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移動破碎站產(chǎn)品簡介

　　移動破碎站分類主要包括：箱式移動破碎站、顎式移動破碎站、反擊式移動破碎站、圓錐移動破碎站、沖擊式移動破碎站、移動篩分站、履帶式液壓驅(qū)動移動站和輪胎式移動破碎站，其中履帶式又分為A:標(biāo)準(zhǔn)型 B:閉路型 C:單機組合 D:二級組合;輪胎式系列移動破碎根據(jù)客戶的不同需求分為標(biāo)準(zhǔn)型、閉路型。移動式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業(yè)，用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。我國當(dāng)前的移動破碎站多應(yīng)用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程，將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規(guī)格的再生骨料，是實現(xiàn)我國建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎(chǔ)。

輪胎式移動破碎站用途

　　1、被廣泛的運用于礦山,煤礦、垃圾及建筑垃圾的循環(huán)再利用,土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地等場地作業(yè)。

　　2、處理表層土和其他多種物料;分離粘性混凝骨料;建筑和爆破行業(yè);破碎后的篩分;采石行業(yè)。

　　3、河卵石、山石(石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等)、礦石尾礦、石屑的人工制砂。

移動破碎站圖片

輪胎式移動破碎站優(yōu)點

　　1、移動性強：輪胎移動式破碎站長度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨立的可移動底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。

　　2、一體化整套機組:一體化機組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。

　　3、降低物料運輸成本：移動式破碎站可以在現(xiàn)場加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場再加工，大大地降低了物料的運輸成本。

　　4、作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動破碎站，可以獨立使用，也可以針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運更加直接有效，成本達到大化的降低。

　　5、組合靈活，適應(yīng)性強：輪胎移動式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨立運行，有很大的靈活性。

　　6、節(jié)省成本：移動式破碎站設(shè)備采用用新型結(jié)構(gòu)節(jié)約燃料，燃油節(jié)省率高達25%。工作中整線流程出料通暢、運行可靠、操作方便、節(jié)能的特點。

移動破碎站處理建筑垃圾前景

　　近年，國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，在建設(shè)過程中產(chǎn)生大量建筑垃圾，城市建筑垃圾再生資源化利用是解決建筑廢棄物的較好處置方法。 因處理的物料不同傳統(tǒng)的石料破碎技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前建筑垃圾處理解決處理?，F(xiàn)在應(yīng)用在建筑垃圾處理的移動破碎站相較于普通移動破碎站加裝PJ型建筑垃圾用破碎機設(shè)備和新型除鐵器設(shè)備，可以實現(xiàn)破碎過程中混凝土與鋼筋的完全脫離，在機器運行過程中，把脫離后的鋼筋挑揀出來——實現(xiàn)建筑垃圾變化可再生建材的轉(zhuǎn)化。移動破碎站和石料生產(chǎn)線可以把建筑垃圾變成可以再加工的骨料，配合移動制磚機，建筑垃圾現(xiàn)場就能變成國標(biāo)建筑用轉(zhuǎn)，甚至有些建筑垃圾經(jīng)過石料線的加工，可以重新制成符合建筑使用的沙粒，符合路面建設(shè)用的石子、石塊等。移動破碎站在建筑垃圾現(xiàn)場把垃圾中的混凝土塊、廢磚塊、砂漿、渣土等加工，根據(jù)施工的需求經(jīng)破碎，可以獲得重復(fù)利用的骨料和少量的鋼筋，粗骨料作為碎石直接用于地基加固、道路的墊層、室內(nèi)地坪墊層;細(xì)骨料可以制成空心磚、實心磚、廣場磚和建筑廢渣混凝土多孔磚等環(huán)保型磚塊。建筑垃圾移動破碎站應(yīng)用也受到各地政府的大力支持，鼓勵利用建筑垃圾、煤矸石等為原料開發(fā)、生產(chǎn)新型墻體材料，建立建筑垃圾資源化處理示范工程，加大資金扶持力度，出臺新型墻體材料專項基金貼息、補貼政策。